Os primeiros movimentos já são visíveis no terreno.
Depois do lançamento da primeira pedra, realizado a 18 de maio de 2025, o projeto rodoviário Boké-Quebo entrou numa nova fase, com o início oficial dos trabalhos a 15 de julho, marcando mais um passo na concretização de uma infraestrutura estratégica para a integração regional e o desenvolvimento económico do sul do país.
Financiado pelo Fundo Africano de Desenvolvimento (FAD), o projeto representa um investimento estruturante para o país, visando melhorar a ligação entre comunidades, facilitar o comércio transfronteiriço e reforçar a integração da Guiné-Bissau com a República da Guiné- Conakry.
Foi neste contexto que o Ministro das Obras Públicas, Habitação e Urbanismo, Eng.º José Carlos Esteves, se deslocou ao local para acompanhar o arranque dos trabalhos e avaliar o ponto de situação do projeto.
A visita contou igualmente com a presença da Diretora-Geral das Infraestruturas e Transportes, Eng.ª Luzia Fernandes, do Coordenador do Projeto Boké-Quebo, Eng.º Pedro Iala, e dos representantes do consórcio MCE, ATTM e DIMAT, responsável pela execução da obra.
Nesta fase, condicionada pela época das chuvas, decorrem os trabalhos compatíveis com as condições climatéricas, nomeadamente a instalação dos estaleiros, a mobilização de equipamentos e a preparação das frentes de trabalho para o início das intervenções de maior dimensão.
O projeto prevê a construção de 20 quilómetros de estrada em alcatrão entre Mampatá Foria e Candembel, aos quais se juntam 3 quilómetros de acesso em alcatrão à fronteira entre a Guiné-Bissau e a República da Guiné, criando o primeiro acesso fronteiriço pavimentado naquele corredor.
Está igualmente prevista a reabilitação de 29 quilómetros entre Candembel e Sanconha, em pista de terra, garantindo um segundo acesso à fronteira com a República da Guiné.
Durante a visita, a delegação analisou o andamento dos trabalhos preparatórios e discutiu as próximas etapas da execução do projeto.
Na ocasião, o Ministro José Carlos Esteves reafirmou o compromisso do Governo em continuar a mobilizar recursos junto dos parceiros de desenvolvimento para assegurar a continuidade da intervenção entre Sanconha e Cassine, também em pista de terra, reforçando a rede rodoviária nacional e a ligação das populações às zonas fronteiriças.
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